현대 아이오닉5N

현대 아이오닉5 N

오늘은 현대자동차 아이오닉 5 N에 대하여 알아보는 시간을 갖도록 하겠습니다.

아이오닉N은 현대자동차의 첫 번째 전용 전기차 아이오닉 5를 기반으로 한 고성능 모델인데요,

아이오닉 5의 출시 후 2년 차인 2023년 7월, 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 월드 프리미어로 공개한 뒤 9월부터 본격적인 판매에 돌입한 아이오닉 5 N. 여타 다른 N과 동일하게 큰 틀에서의 디자인과 구성은 베이스 모델과 동일하지만, 차체는 한껏 높아진 성능에 대응하고자 충분한 보강이 이루어졌고 실내/외 구성 또한 N 브랜드의 아이덴티티를 더해 분명한 차이를 내보입니다.

외부디자인

아이오닉 5 N은 앞서 언급한 것처럼 아이오닉 5와 큰 틀에서의 구성을 모두 공유합니다. 다시 말해 출시 후 전 세계적으로 호평받은 파라메트릭 픽셀 디자인 언어를 적용한 구성에는 변함이 없다는 것입니다.

전동화 모델로 미래지향적 이미지를 담아내는 동시에, 현대자동차 헤리티지의 시작이라 할 수 있는 포니의 DNA를 계승한 구성은 아이오닉 5 N에서도 빠짐없이 만나 볼 수 있죠. 차이가 있다면 고성능 모델답게 한층 강렬하고 존재감 강한 디테일을 추가하였습니다.

파라메트릭 픽셀을 활용한 헤드램프, 좌/우 헤드램프 사이를 글로스 블랙 패널로 매끄럽게 단장한 구성은 아이오닉 5와 동일하지만, 야간에 라이팅 기능을 더한 하단부 버티컬 패턴은 에어홀로 기능을 변경했습니다.

범퍼 패시아는 상당히 공격적이며, 특히 범퍼 패시아 중앙을 블랙 컬러로 단장하고, 공력 특성을 감안한 듯 커다랗게 자리한 에어홀은 고성능 모델로의 존재감을 크고 분명하게 드러냅니다.

크로스오버의 분위기를 잘 살린 아이오닉 5의 사이드 실루엣은 5 N에서도 동일하며, 차이가 있다면 미래지향적 분위기를 내보이던, 투톤 컬러의 휠 아치 몰딩 및 도어 하단 패턴을 대신해 바디 컬러의 휠 아치 몰딩이 자리한다는 점 그리고 높아진 성능을 암시하듯 두툼하게 휠 아치를 부풀렸다는 것입니다.

도어 하단은 글로스 블랙 컬러로 단장하는 한편, 레드 컬러로 포인트를 둔 N 전용 사이드 실이 적용되어 일반 모델과의 차이를 내보입니다. 한껏 부풀린 휠 아치를 가득 채운 21인치 단조 휠 또한 아이오닉 5 N 전용으로 사용 되었습니다.

후면 또한 N 전용 디테일을 더해 스포티한, 고성능 모델 특유의 분위기가 추가되었고, N 모델에 고루 탑재되는, 역삼각형의 보조 제동등이 더해진 리어 스포일러는 일반 모델 대비 크기를 키웠고, 후방 시야 확보를 위한 리어 와이퍼도 새롭게 더했습니다.

전/후면 범퍼 디자인의 변경 및 하체 세팅의 변화로 인해 아이오닉 5N은 일반 모델 대비 50mm 넓어지고 80mm 길어졌으며 20mm 낮아졌다고 합니다.

내부디자인

인테리어 역시 익스테리어와 마찬가지로 아이오닉 5를 기반으로 고성능의 디테일과 기능을 더했습니다. 인테리어 컬러 또한 블랙 원톤으로 스포티한 디자인과 블랙 컬러가 잘 어우러져 일반 모델과 사뭇 다른 분위기를 느낄 수 있었습니다.

하지만 일반 모델에서 지적받은 가격 대비 저렴해 보이는 소재나 구성은 N 또한 마찬가지로, 동일 가격의 내연기관 모델 대비 아쉬움이 남는 인테리어 구성은 전동화 모델이 풀어야 과제로 남은 것 같습니다.

N전용 3스포크 스티어링 휠은 ADAS 버튼을 좌측에, 멀티미디어 버튼을 우측에 배열하며 일반 모델과 레이아웃을 달리했고, 드라이브 모드와 NGB는 블루와 레드 컬러를 사용해 상단에 추가했습니다.

N모드를 비롯 각종 기능을 할당해 핫 키로 활용할 수 있는 N 버튼 또한 하단에 두 개를 배치했으며 스티어링 휠 뒤편에는 회생제동과 변속 기능을 함께 담당하는 패들 시프터가 자리하고 있습니다.

센터패시아로 시선을 돌리면, ccNC의 차세대 인포테인먼트를 적용한 디스플레이를 만날 수 있습니다. ccNC를 적용한 모델답게 일반 모델과 다른 인터페이스로 단장했고 기능 또한 e-하이패스, 빌트인 캠 2, OTT 스트리밍 서비스와 더불어 안드로이드 오토 및 애플 카플레이의 무선 연결을 지원합니다.

참고로 안드로이드 오토 연결 시, 경로 안내의 턴-바이-턴 정보는 헤드업 디스플레이를 통해 확인 가능합니다. 오디오는 일반 모델과 동일한 BOSE의 8스피커 프리미엄 사운드로 구성은 동일하지만 체감하는 사운드의 변화는 크고 분명하게 느껴집니다. 기존 표준형 와이드 인포테인먼트와 ccNC의 차세대 인포테인먼트의 변화는 단순한 기능적 측면 외 사운드와 같은 부분에서도 체감할 수 있는 것.

인포테인먼트 디스플레이 아래에는 수평 형태의 에어벤트, 터치 타입으로 구성한 공조 조작계가 자리합니다.

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