자동차 엔진 오일 누유는 엔진 내에서 오일이 비정상적으로 새는 현상으로, 주요 원인들은 다음과 같습니다.
밀봉 부품의 파손: 엔진 내의 밀봉 부품 중 하나가 손상되거나 파손되면 오일이 누출될 수 있습니다.
예를 들어, 밸브 커버 , 밸브 커버 가스켓, 실린더 헤드 가스켓 등이 파손되면 오일이 누출될 수 있습니다.
오일팬 누출: 자동차 엔진 아래에는 오일을 보관하는 팬이 있습니다. 이 팬의 밀봉이 손상되면 오일이 누출될 수 있습니다.
오일 필터 누출: 오일 필터는 엔진 오일을 정제하는 역할을 합니다. 오일 필터의 밀봉이 손상되거나 오일 필터 자체가 파손되면 오일이 누출될 수 있습니다.
오일 팬 플러그 누출: 오일 팬 플러그는 엔진 아래에 있는 오일을 배출하는 역할을 합니다. 이 플러그의 밀봉이 손상되면 오일이 누출될 수 있습니다.
엔진 부품의 마모: 엔진 부품이 마모되면 오일이 누출될 수 있습니다. 예를 들어, 실린더 피스톤 링, 밸브 스테머 스트립, 밸브 가이드, 실린더 헤드 등이 마모되면 오일이 누출될 수 있습니다.
오일 캡 누출: 엔진 상단에 있는 오일 캡의 밀봉이 손상되면 오일이 누출될 수 있습니다.
오일 파이프 누출: 엔진 내의 오일을 이동시키는 파이프나 호스의 밀봉이 손상되면 오일이 누출될 수 있습니다.
이러한 다양한 원인으로 인해 자동차 엔진에서 오일이 누출될 수 있으며, 정기적인 점검과 유지 보수가 필요합니다.
엔진오일 누유란
엔진오일 누유는 엔진에서 오일이 비정상적으로 새는 현상을 의미합니다. 이는 엔진 내의 오일이 정상적으로 보관되는 곳에서 비정상적으로 누출되는 것을 의미합니다.
엔진오일은 엔진 내의 여러 부품을 윤활하고, 열을 분산시키며, 부품 간의 마찰을 줄여주는 역할을 합니다.
그러나 오일이 누출되면 엔진의 성능에 영향을 미치고, 부품의 마모 및 손상을 초래할 수 있습니다. 따라서 엔진오일 누유는 정비가 필요한 문제 중 하나입니다.
엔진오일 누유의 대표적인 증상 중 하나는 실링 및 개스킷 파손입니다. 엔진 내부 또는 외부에 위치한 실링이나 개스킷이 파손되면 오일이 누출될 수 있습니다.
이러한 부품들은 엔진 부품 간의 연결부에 위치하여 오일이 외부로 새어나가는 것을 방지합니다. 그러나 파손된 실링이나 개스킷은 교체되지 않으면 엔진오일이 지속적으로 누출되며, 오일 소모도 증가할 수 있습니다.
대표적인 예시로는 밸브 커버가 있습니다. 밸브 커버는 실린더 헤드 위에 위치하며, 오일이 실린더 헤드와 밸브 커버 사이로 새어나가면 엔진오일 누유가 발생할 수 있습니다.
이때 누출된 엔진오일은 밸브 커버 패킹의 파손이나 조임 볼트의 느슨함 등이 원인일 수 있습니다. 이러한 경우, 밸브커버 패킹을 교체하거나 조임 볼트를 조여서 누유 원인을 해결할 수 있습니다.
◈ 오일팬 누유
오일팬은 엔진 아래에 위치하여 엔진 오일을 보관하는 용기입니다. 오일팬이 완벽하게 밀봉되지 않으면 오일 누유가 발생할 수 있습니다.
보통 엔진과 오일팬 사이에는 고무재질의 개스킷이 사용되는데, 시간이 지남에 따라 개스킷이 경화되면 오일의 압력을 견디지 못하고 오일 누유가 발생할 수 있습니다.
이때는 밀봉 개스킷의 파손이나 오일팬 조임 볼트가 느슨해져서 그런 경우가 대부분입니다. 따라서 파손된 개스킷을 교체하거나 볼트를 조여주면 오일 누유를 해결할 수 있습니다.
◈ 실린더 헤드 누유
실린더 헤드는 엔진 상단에 위치하며, 실린더와 밸브를 커버하는 부품입니다. 실린더 헤드의 개스킷이 파손되면 실린더와 밸브 사이로 오일 누유가 발생할 수 있습니다. 이 경우에는 실린더 헤드 개스킷을 교체해야 합니다.
◈ 오일 필터 누유
오일 필터는 오일 순환 시 오일 중의 먼지와 불순물을 걸러주는 역할을 합니다. 오일 필터의 밀봉이 약해지면 오일 누유가 발생할 수 있습니다. 이때는 오일 필터를 교체하여 오일 누유를 해결할 수 있습니다.
◈ 파손된 오일팬
주행 중에 방지턱이나 외부 충격으로 인해 오일팬이 파손되거나 오일 라인에 손상이 생기면 오일 누유가 발생할 수 있습니다. 이러한 경우에는 외부 충격이나 파손된 부품 등을 교체하여 오일 누유를 해결할 수 있습니다.
엔진오일 누유로 인해 오일 양이 부족해지면 엔진의 윤활 상태가 저하되어 엔진 부품 간의 마찰이 증가하고 열이 높아질 수 있습니다.
이는 엔진의 성능을 저하시키고 부품의 손상을 초래할 수 있습니다. 특히 오일이 부족하면 엔진 내의 부품들이 마찰로 인해 더 빨리 마모되고 오버히팅 등의 문제가 발생할 수 있습니다.
따라서 엔진오일 누유로 인해 오일 양이 부족해진 경우, 즉시 오일을 보충하고 누유 원인을 해결하는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 엔진의 성능이 저하되고 부품 손상이 더 심각해질 수 있습니다.